Монтаж веж і щогл методом падаючої стріли, без’якорним методом, за допомогою нарощування, самохідних стрілових кранів та методом самопідйомної щогли.
Замовити
Монтаж споруд баштового та щоглового типу відбувається на великій висоті й відноситься до екстремальних видів будівельних робіт, а тому вимагає особливого професіоналізму та участі різних видів будівельної техніки.
При зведенні висотних споруд дуже важливо чітко дотримуватися ПВР (проекту виконання робіт). Для монтажу ПЛ-опор розробляють спеціальні технологічні карти (ТК), у яких розписані всі організаційно-технічні моменти безпеки.
Монтаж щоглових та баштових конструкцій в Одесі потребує складної техніки та професіоналізму. Такі будови найчастіше монтуються шляхом нарощування за допомогою універсально-підвісного крана, але у будь-якому разі передбачають екстремальні умови будівництва.
На висоті робітникам неможливо сховатися від сильного вітру, холоду та негоди. Відпочити навіть кілька хвилин просто неможливо. Й навіть більше, тривале перебування у таких умовах дається складно навіть професіоналам. Незважаючи на це, наші монтажники-висотники впораються з будь-яким завданням!
Як правило, у конструкції таких споруд немає нічого зайвого – вони повинні бути максимально легкими та міцними, адже чим вище споруда, тим більшим навантаженням вона піддається…
Такі споруди мають на увазі серйозну висоту, тому традиційні методи будівництва тут не застосовуються – це просто неможливо. Наприклад, башти стільникового зв’язку можуть досягати у висоту 120 метрів, так само, як і радіорелейні опори. Телевізійні та радіоопори і того вище – від 180 до 350 метрів. Наймасовіший вид висотних споруд – це опори повітряних ліній електропередач. Їхня висота перевищує 200 метрів.
Ось чому монтаж щоглових конструкцій потребує особливої якості. Для безпеки висотних споруд важлива детальна розробка проекту та підготовка всіх організаційно-технічних заходів. Такою розробкою мають займатися спеціалісти з великим досвідом!
Ціна на будівництво висотних споруд Одеса складається з трьох основних складових: транспортні витрати, витрати виробництва і безпосередньо вартість самого монтажу.
Недоліки виробництва залежать в основному від заводу, що виготовляє металеві конструкції, їх серійності та трудомісткості у виготовленні. Транспортні витрати передбачають перевезення із заводу до місця будівництва, а вартість монтажу залежить від виду обраних металоконструкцій та їх оснащеності. Як і у випадку з будь-якими іншими спорудами, монтаж баштових конструкцій має низку особливостей. Так, при їх будівництві важливо враховувати вітрові навантаження, так як вони є вільними й повинні бути укріплені відповідними елементами кріплення. Обидва типи споруд можуть бути гратчастими (наскрізними) або суцільними.
Монтаж щоглових конструкцій може проводитися за допомогою різного матеріалу:
Монтаж щоглових та баштових споруд в Україні потребує значних знань та досвіду. Основ опорних конструкцій для антени дуже багато, а загальне компонування може суттєво впливати на навантаження. Спорудам доводиться витримувати в основному метеорологічні навантаження – від вітру, дощу та снігу. Необхідно враховувати і динамічний характер вітру, оскільки конструкції чутливі до таких навантажень. Ось чому будь-які баштові конструкції мають бути правильно спроектовані, побудовані та обслуговуватися!